MotoGP アラゴン

富沢選手に対する黙祷から始まったアラゴンGP。
ロレンソ選手が、以前同じゼッケン番号48を付けていたという縁で特に親しかったという事を知り、彼が今回富沢仕様のヘルメットをかぶるに至った理由がわかった気がした。

さて、125ccは、今週末ずっと速かったマルケス選手がスタート直後の1コーナーで他車につっこまれてコースアウトし、そのままリタイアという予想外の始まりで、ポール・エスパロガロとニコラス・テロルの一騎打ちが最終盤まで続き、最後の最後にエスパロガロがかわして、久々の優勝を飾った。これでポイント争いは13ポイント差に3人という事になり、まったく分からなくなった。

Moto2は、ポールポジションからスタートのイアンノーネが好スタートを決め、一度も先頭を譲ることなく悠々の優勝。今シーズン、ジャンプ・スタートやイエローフラグ無視の追い抜きなどで3回ピットライドスルーペナルティをくらっているため、ポイントランクではエリアスとの差が広がってしまったが、中盤以降の速さは本物だろう。そのエリアスは12番グリッドからのスタートで、序盤はさらに後ろに下がっていたが、それでも徐々に追い上げて、最終的には4位に入った。粘り強さというか、安定感が抜群。

MotoGPは、スタート直後こそロレンソがストーナーとの接戦を演じたが、今回のアラゴンのバックストレートでのYAMAHA M1のスピード不足はいかんともしがたく、ポールスタートのストーナーが今季初優勝。2番手スタートのペドロサはスタート直後にポジションを落とした後追い上げを見せたが、残り5,6周でタイヤが終わってしまったか、追い上げ切れなかった。終盤のレースの興味はロレンソとヘイデンの3位争いと、スピーズとドビジオーゾの5位争いに移ったが、ファイナルラップのバックストレートの入り口でうまくインを攻めたヘイデンが前に出て3位、久々の表彰台。ドビジオーゾは攻めすぎたのかファイナルラップで転倒リタイアとなった。ロレンソとペドロサのポイント差は56ポイントにまで縮まった。

今季はハンガリーGPの予備として開催されたアラゴンGPだったが、このサーキット、前半のテクニカルセクションの後半のロングストレートの組み合わせに、高低差をいかした面白いコースで、来季以降の開催が望まれる。

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